下雨天DIY不勸敗，手作單車置物袋

又是下雨天，

手也開始癢了（可能有DIY蟲在鑽^^），

再分享一篇不花錢、不勸敗的自製單車小物文吧～～～



手作單車置物袋：





材料是用之前報廢皮沙發留下的古色古香表皮，參考常見單車製物袋畫下草圖





裁剪（記得留車線的邊）





車好的樣貌



換個角度再拍一張





因為有點年代，上點皮革保護油保養一下





側面照





包包打開的樣子





裝上車（用多餘的定趾器束帶固定）





大致長這樣，手作二號機上的工具小物包完成:)

JUST FOR FUN!自製手作小徑折疊車（handmade folding bicycle）

很久以前就一直想要自己『作』一輛折疊車，

在一陣漫長的材料蒐集過程之後，

終於讓我等到了最麻煩的折疊機構部份，

這輛車的大部分零件都是自資源回收場挑選、蒐集、回收組合而成的，

少部份是之前組車更換下留著的零件，

全車只有變速管線（舊料沒有夠長的），

可折踏板及BB內的一個鋼珠軸承（鋼珠已磨損，九顆變八顆半）是新買的，

所以其實只算材料費是相當低的（只算零件、材料部份不到一張小朋友），

但是完成之後騎乘的感覺蠻不錯的，

而且在製作這輛車的過程其實蠻有趣的，

在此跟有興趣的朋友們分享～～～





折疊車架蒐集：自資源回收場收購的原折車架






鋸出所需部份



原折疊機構



五通蒐集：回收來的G牌AS911上鋸下五通及部份座管、後下叉




原bb髒髒舊舊的中軸，把它清理乾淨



車架焊接：後下叉電焊接合



下管下管電焊接合（之前改造R800用剩的，還可以鎖水壺架）電焊接合（之前改造R800用剩的，還可以鎖水壺架）



下管與上管電焊接合



座管電焊接合



bb軸承、鋼珠清理



組合後上黃油前



另一邊嚴重磨損，換新的



手把變身



鋸好的手把變身為車把立管



加工後與另一支鋁合金的手把對照（本次採用鋼製品）



可拆式車把手迫緊用零件（有打磨過，鑽點洞輕量化）



R800回收的撥式變桿座



將撥式變桿座固定在羊角把頂端



前變速撥桿換上之前朋友送的珍藏已久的逸品:)前變速撥桿換上之前朋友送的珍藏已久的義大利古董逸品:)


手把走線：把手鑽出走線孔




此羊角把為R1000鋸改，有彎成比較適合自己的角度



裝上龍頭，手把、龍頭組合，纏上用內胎剪成條狀的把手帶




後輪變前輪：將另一個後輪拆除飛輪（預備當前輪用，因為那時在回收場找不到堪用的鋁合金前輪），拆軸清理



上黃油組回



內胎剪成條狀當內襯帶（廢棄內胎真好用）



目前先將就裝上三盤，之後應該會換兩盤的（希望能找到大於六十齒的超大齒盤）



後輪要塞進前叉中，需要拓寬工程



先跟公路車小疊一下，調整座墊及把手角度及位置



後飛輪再燒一片12齒的上去，六速變七速^^



後輪拆軸清理，上黃油組回



車架走線：車架鑽孔走煞車線及變速線，鑽孔及彎曲處用一截內胎包住保護



目前外觀，上管外露的是暫時先用橡皮筋固定的各式電線



踏板折疊後調好角度車子就可以站了




車頭裝了一堆東西，有點亂，目前全車重約13.5kg（包含水壺架、車頭燈、車尾燈加方向燈、電子喇叭、兩個舊式CATEYE碼表，一個當轉速錶用）






折疊步驟一：收座桿



折疊步驟二：折車身



折疊步驟二：折車身



折疊步驟三：拆車把立管



折後寬度約車把寬



折疊後大小為80cm*66cm*40cm，全世界僅此一輛的折疊車誕生～～～



ps.相信跟上一輛手作單車一樣，一定會有很多朋友擔心此車的強度問題，

目前敝人已測試自桃園市騎到大溪慈湖來回（台四接台七線），

桃園市至虎頭山路段，

以及桃園市至台北市（走台一線）等路段，累計里程亦突破百公里，

持續測試修改中，謝謝大家花時間讀完這篇長長的改造文～～～